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高分子安全逃生管道 隧道逃生管道

高分子安全逃生管道 隧道逃生管道


       新型逃生管道隧道逃生管是一种新型抗冲击隧道逃生管道,和钢管相比抗冲击性能更加优越,即使受到大石块的强烈撞击管道也不会变形,新型逃生管道隧道逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,新型逃生管道隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;而且比钢管的重量轻,运输安装方便,连接牢固,是目前隧道逃生领域应用非常广泛的一种管道。



高分子逃生管道 新型隧道逃生管(图1)



隧道逃生管道检测数据:


纵向回缩率(%)  1.8简支梁双缺口冲击强(KJ/m2) 83.50


屈服强度 (MPa)   26.03


拉伸强度(MPa)   31.27


断裂伸长率(%)  482.5


滑动摩擦系数(kg/m2 m/s)  0.15


密度(g/cm3) 0.950


布氏硬度(D)   40


维卡软化点(℃)  134


       针对隧道施工过程中出现的关门塌方事故,为施工人员提供迅速安全撤离的一条有效途径。同时,在掌子面附近发生塌方时,可为施工人员提供临时避难的场所,安全棚架与逃生管道相结合的实施方案。


       其中安全棚架在隧道塌方时提供临时避难场所和逃生管道的入口,而逃生管道则为被困施工人员提供逃生的主要通道。通常二衬到掌子面的距离为100~200 m,逃生通道的入口在掌子面附近。出口在二衬附近,长度根据需要而定。随着施工时隧道向前开挖,逃生通道需同步向前推进。安全棚架设在掌子面附近。和逃生通道相连。它不仅是逃生通道的入口。还可以存放事故发生时所需的氧气袋、卫生箱、矿灯、通信设备、水、食物等生命维系和救援的必需物质,同时在掌子面附近发生塌方时起到临时安置的作用。




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